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迷你赛道上演的生死时速

发布日期:2014-09-28 浏览次数:289

2014年9月26日,由太阳成集团tyc234cc生物企划部策划发起、合肥百协置地有限公司友情赞助的“百协·大溪地”杯太阳成集团tyc234cc生物员工卡丁车极速挑战赛在合肥D1卡丁车俱乐部完美落幕。短短三小时,在700米长的迷你赛道上,上演了一幕又一幕生死时速。

由于卡丁车具有结构简单,安全性高而又极具竞速特性,因此在国外极为风靡。大部分世界著名的F1车手如:巴西车王塞纳,法国名将普罗斯特,德国车手舒马赫,芬兰飞人哈基宁,日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始,步入车坛。所以卡丁车又被誉为“F1的摇篮”。也正是这种特性,吸引了公司总部近百人报名参赛。

安装初级发动机的车辆,最高时速大约是100公里;而安装高级竞赛发动机的车辆能达到160公里以上的时速。同时,由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍,就是说感觉时速达300公里以上。在驾车转弯时,会产生象一级方程式赛车转弯时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度),使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。

比赛开始前,赛事组织者语重心长地嘱咐在场的每一位跃跃欲试的参赛员工,“今天参加卡丁车比赛的同事大都是第一次,一定要按照规则,量力而行,以免发生意外。” 

并不熟练的驾车技巧并未影响到他们的热情,在教练与工作人员安排下,参赛选手很快上车就位,半小时后,一辆辆炫酷卡丁车已然疾驰在跑道上。

比赛分男女组进行,每组又分别按练习赛、排位赛与决赛三轮进行,练习赛主要让大家熟悉赛道与赛车性能,排位赛以每组个人最快单圈成绩选出一人进入决赛,同时决定决赛排位。

“超级过瘾,比平时行车上路爽多了,以前总是在游戏上玩卡丁车,没想到成真了”,等待决赛时,许多同事激动的说。

最精彩的回合是在男子组的决赛,这轮比赛采用了专业级赛车,马力更强,速度更快,比赛更具观赏性。毕竟都是业余选手,大家的控车技术都不是很好,也没有什么比赛经验,加之好胜心切,整个10圈比赛过程中,不时发生推挤、碰撞等轻微事故,使本轮比赛显得更加妙趣横生,精彩绝伦,成为整场比赛的高潮。

经过三轮角逐,最后生产部的张力和行政部的刘娟分别登顶男女组冠军,研发中心化药研究室的施磊、物流中心的王馥莉分获男女组亚军,季军则分别被企划部的胡邦君和营销中心招商部的周雯夺得。

驾驶卡丁车可以锻炼灵敏度,并对大脑、眼睛、手脚及身体其他部位进行很好的协调是锻炼勇敢精神的最佳选择,是一项有益健康的体育娱乐活动。卡丁车作为赛车运动中最经济的一种,具备所有赛车运动的基本内容,加上结构简单、操作灵活、费用低廉、安全性好,成为适合大众化消费的赛车运动。比赛结束了,大家还沉浸在兴奋中,都惊呼有趣、过瘾,并坦言“下次还要来”。

 

2014年9月26日,由太阳成集团tyc234cc生物企划部策划发起、合肥百协置地有限公司友情赞助的“百协·大溪地”杯太阳成集团tyc234cc生物员工卡丁车极速挑战赛在合肥D1卡丁车俱乐部完美落幕。短短三小时,在700米长的迷你赛道上,上演了一幕又一幕生死时速。

由于卡丁车具有结构简单,安全性高而又极具竞速特性,因此在国外极为风靡。大部分世界著名的F1车手如:巴西车王塞纳,法国名将普罗斯特,德国车手舒马赫,芬兰飞人哈基宁,日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始,步入车坛。所以卡丁车又被誉为“F1的摇篮”。也正是这种特性,吸引了公司总部近百人报名参赛。

安装初级发动机的车辆,最高时速大约是100公里;而安装高级竞赛发动机的车辆能达到160公里以上的时速。同时,由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍,就是说感觉时速达300公里以上。在驾车转弯时,会产生象一级方程式赛车转弯时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度),使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。

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比赛分男女组进行,每组又分别按练习赛、排位赛与决赛三轮进行,练习赛主要让大家熟悉赛道与赛车性能,排位赛以每组个人最快单圈成绩选出一人进入决赛,同时决定决赛排位。

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最精彩的回合是在男子组的决赛,这轮比赛采用了专业级赛车,马力更强,速度更快,比赛更具观赏性。毕竟都是业余选手,大家的控车技术都不是很好,也没有什么比赛经验,加之好胜心切,整个10圈比赛过程中,不时发生推挤、碰撞等轻微事故,使本轮比赛显得更加妙趣横生,精彩绝伦,成为整场比赛的高潮。

经过三轮角逐,最后生产部的张力和行政部的刘娟分别登顶男女组冠军,研发中心化药研究室的施磊、物流中心的王馥莉分获男女组亚军,季军则分别被企划部的胡邦君和营销中心招商部的周雯夺得。

驾驶卡丁车可以锻炼灵敏度,并对大脑、眼睛、手脚及身体其他部位进行很好的协调是锻炼勇敢精神的最佳选择,是一项有益健康的体育娱乐活动。卡丁车作为赛车运动中最经济的一种,具备所有赛车运动的基本内容,加上结构简单、操作灵活、费用低廉、安全性好,成为适合大众化消费的赛车运动。比赛结束了,大家还沉浸在兴奋中,都惊呼有趣、过瘾,并坦言“下次还要来”。